有油和無(wú)油空氣發(fā)生器的對(duì)比分析
更新時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：2650次
空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空氣壓縮機(jī)根據(jù)流量和壓力大小有不同原理不同型號(hào)可供選擇，按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)，實(shí)驗(yàn)室中小流量的氣體需求常用的是無(wú)油的活塞式壓縮機(jī)和有油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)。
這兩種形式的壓縮機(jī)各有利弊，有油的無(wú)噪音但氣體中引入了潤(rùn)滑液污染，雖然每個(gè)有油壓縮機(jī)的后端都有凈化裝置，但畢竟引入了新的污染源，并不能*排除潛在風(fēng)險(xiǎn)；無(wú)油活塞式壓縮機(jī)氣路中*無(wú)油，但是噪音嚴(yán)重，常常令實(shí)驗(yàn)室工作人員不能忍受。兩種壓縮機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)，但一直沒(méi)有一個(gè)兩全其美的辦法，讓實(shí)驗(yàn)室有一個(gè)安靜又*無(wú)油的空氣起源。
無(wú)油空氣發(fā)生器的噪聲來(lái)源分析：
1、進(jìn)氣噪聲。進(jìn)氣口間歇吸入空氣，產(chǎn)生壓力。脈動(dòng)而傳送到空氣中形成空氣動(dòng)力噪聲。隨著無(wú)油空壓機(jī)氣缸進(jìn)氣閥門(mén)的簡(jiǎn)斷開(kāi)啟你，氣流在剪斷吸入氣缸的時(shí)候，在進(jìn)氣口附近產(chǎn)生壓力波動(dòng)，以聲波的形式從進(jìn)氣口輻射出來(lái)，從而產(chǎn)生進(jìn)氣噪聲。
2、機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要由摩擦以及機(jī)構(gòu)間的力傳遞不均勻產(chǎn)生的。
3、排氣噪聲。氣體從氣缸閥門(mén)間斷的排出時(shí)，氣流產(chǎn)生擾動(dòng)所形成的噪聲;空氣發(fā)生器產(chǎn)生的高壓氣體通過(guò)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，隨著排氣量的變化產(chǎn)生壓力脈動(dòng)，使管路查安生振動(dòng)形成噪聲;壓縮氣體通過(guò)法的小孔時(shí)候，以聲速噴射，沖擊閥門(mén)出口處或閥門(mén)接管出口處形成閥門(mén)噪聲。這種噪聲雖然是間斷性出現(xiàn)，但由于其頻率和升級(jí)都比較高，所以對(duì)周圍的環(huán)境影響很大。
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